Tak jsme zatím dopadli jak "Sedláci u Chlumce". Zlegalizovat příjezd ke vchodům průjezdem u domu nelze (důvod: stabilita plochy a sítě pod ní), zřídit parkovací místa na nesmyslně velkých asfaltových plochách tvrdošíjně označovaných jako "chodníky", byť to jsou malá nástupiště, nelze (peníze, stabilita plochy a sítě pod ní), mezi Strnadovou sudou a lichou se vymýtí auta stojící v druhé řadě cestou pokut a u bývalé mateřské školky (dnes EFFETA) máme parkovat jedním kolem na chodníku, jak určuje značka. Toť zatímní závěry. Bída přišla!
V úterý 15:00 mám další jednání se starostou přímo zde na Strnadově (sraz u vchodu, kde pan místostarosta Moravec bydlí, tedy S10) - kdo mne přijde podpořit?
Pátral jsem, proč nejsou peníze a jak to bylo s dotacemi na PROGRAM REGENERACE PANELOVÝCH SÍDLIŠŤ, přečíst si můřete dokument Rekapitulace dotací a žádostí v letech 2001 - 2008.
Aktuálně má ÚMěČ schválenu realizaci první etapy regenerace sídliště, tou je lokalita G (označení dle předchozího stupně projektové dokumentace). Navržené úpravy v lokalitě G pro realizaci v I. etapě člení tuto zájmovou lokalitu na 7 prostorových zájmových okruhů G1 až G7. Jde v podstatě o různé části "dlouhatánské" ulice J. Faimonové...
Na nás asi dojde, až my tu nebudeme. Regenerace celého sídliště je naplánována na 17 let (má totiž 17 etap) a páni radní si asi myslí, že do plánu schváleného v roce 2007 se dalších dvacet let nebude zasahovat, neb se o jeho úpravách nechtějí bavit.
Jediné, co člověka potěší, je, že v tom "nejsme sami", viz text Líšeňští řidiči se bouří proti pokutám, nemají kde parkovat.